Dans le cadre du 150ème anniversaire de l'unité italienne, l'APMFS, Association pour la Préservation du Matériel Ferroviaire Savoyard a organisé avec la ville de Chambéry, la SNCF et FERALP Team des circulations spéciales entre Chambéry et Turin, le 30 avril et le 7 mai 2011. Ce projet a été soutenu par la Ville de Chambéry et l'Office de Tourisme de la ville qui a mis en oeuvre ses moyens pour le bon déroulement de l'opération. Les chambériens ont pu bénéficier de tarifs réduits grâce à l'aide financière de la région du Piémont. Le succès de ce voyage laisse espérer aux organisateurs un troisième voyage. Sera-t-il possible ?

 

Ce voyage faisait suite à celui de Mme Laclais, maire de Chambéry et de l'équipe municipale à Turin quelques semaines auparavant, à l'occasion des festivités du 150ème anniveraire de l'unité italienne. Le maire de Turin s'était lui-même déplacé à Chambéry en 2010 à l'occasion des célébrations du rattachement de la Savoie à la France.

 

Le voyage du 7 mai

Après un départ de Chambéry, un train d'époque mis en service entre 1940 et 1943 attendait les voyageurs chambériens à Modane, pour les emmener jusqu'à Turin. La locomotive E636.002 emmenait les voyageurs dans des trains aux sièges en bois, et aux ouvertures non contrôlées électriquement.

Le train historique au départ de Modane

 

Les voitures 'centoportes' du train ont été réalisées dans les années 30 en réutilisant les châssis de voiture à caisse bois de 1910. Elles sont caractérisées par dix portes de chaque côté - d'où le nom-, réduites par la suite à 6 pour faciliter et accélerer les montées/descentes des voyageurs.

 

L'arrivée à Turin, après 3h30 de voyage

 

Une journée exceptionnelle à Turin

 

Une double surprise attendait les chambériens une fois arrivé à Turin. La journée du 7 mai était un jour exceptionnel à Turin, car il s'y déroulait 84ème ADUNATA NAZIONALE ALPINI, le rassemblement national des chasseurs alpins italiens à Turin 6 7 et 8 mai 2011. Cette journée était également le départ du Giro d'Italie qui débutait dans la ville par une course contre la montre par équipe.

Une ambiance festive régnait dans la ville qui avait ce jour-là attiré une foule venue de toute la région et même au-delà. Le drapeaux italiens étaient aux fenêtres, et même les lampions de la place du Pallazo di Citta (l'équivalent de nos Hôtels de Ville) s'étaient mis aux couleurs ed l'Italie.

Les drapeaux italeins dans les rues de Turin

 

Les lampions aux couleurs italiennes

 

 

rues de Turin en liesse

 

Une fanfare militaire à Turin

 

Le passage du Giro dans la Ville

 

La présence de la Savoie dans la ville de Turin

Turin fut pendant de longues années, après Chambéry, la capitale de la Savoie et de nombreuses marques de ce passé décorent encore la ville turinoise. Ainsi, le drapeau du Piémont, fortement inspiré de celui de la Savoie était présent dans les rues. Le drapeau de la savoie se retrouve également à l'entrée de certaines galleries, et même à l'intérieur de certains bâtiments, comme en témoigne l'écusson que Chambé-Aix a pu photographier dans une auberge historique

Le drapeau du Piémont bien présent dans les rues turinoises

 

L'entrée de la galerie Umberto 1er et son écusson savoyard

 

L'écusson de la Savoie photographié dans une maison turinoise

 

 

 

 

 

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